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新型逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳
本着拆装方便的原则，公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
逃生管道安装原则
本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接为对夹式螺栓连接。3米/根，每根端有三个90°直角带孔金属件，连接时先把对夹金属件按管道钻好的孔安装牢固，相邻两根管道按连接件对齐连接就可。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
可根用户要求，完善连接方式，为客户量身定做，满足用户不同需求，追求卓越，敢于创新，是公司人不懈的追求!真诚接受朋友们的意见与建议，力争把隧道逃生管道研发做到精益求精，产品由中国财产保险公司承保，一次采购，永远放心!
逃生管道厂家的施工铺设要求
1. 逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生管道。
2. 对逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。
3. 要保证抗冲击逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗冲击逃生管径不小于60cm
5. 每节管长宜为3米-6米
6. 抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固。
逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。逃生管道一般3米/节，每条线配置30-50米。逃生管道是一种轻型逃生管道，拆装迅速，施工方便。 公司从事研发生产新型隧道逃生管道、新型隧道逃生管道、轻型逃生管道、高分子逃生管道的生产厂家，价格实惠，规格品种齐全。公司专业研发生产隧道逃生管道，隧道逃生管道安装新技术与应用创新的大型企业，隧道逃生管道获得多项领先技术，设计合理，安全系数高，行业创带头人。
高分子逃生管道
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管、普通塑料管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，塑料管不耐冲击，对施工人员逃生起不到 的保护作用。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工安全标准化指南》。为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，结合我公司2015年的市场调查，发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生，但是因为钢管本身的耐冲击性能太差，塑料管不耐冲击，对施工人员逃生起不到 的保护作用，而且它的重量太重，安装不便，一直为各大隧道施工单位所鄙弃，对此，本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
在公司发展壮大的8年里，世瑞新材料科技有限公司始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营 新型逃生管道。我们有好的 新型逃生管道产品和专业的销售和技术团队，目前团队人数有30人，如果您对我公司的产品服务有兴趣，期待您在线留言或者来电咨询.
公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取隧道逃生管道，高分子逃生管道的外径：800毫米。
隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道技术参数：
1.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
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